Од свог лансирања у јануару 2023., Тхар РВД је доживео огроман успех у Индији. Са својом приступачнијом ценом, Махиндра Тхар РВД је постао врхунски избор за купце који траже робусну привлачност Тхара без луксуза погона на сва четири точка. Популарност Тхар РВД-а је евидентна из тренутног периода чекања, који се протеже до 17 месеци.
Дизел варијанта Махиндра Тхар РВД, опремљена 1,5-литарским дизел мотором и 6-степеним мануелним мењачем, захтева време чекања од 17 месеци. Насупрот томе, бензинска верзија Тхар РВД има знатно краће време чекања од само месец дана. Ово указује на већу потражњу за дизел варијантом, упркос томе што бензинска верзија нуди више снаге, али нижу ефикасност.
Такође прочитајте: Марути Сузуки даје Јимнију зелено светло за лансирање Индије
Тхар РВД дизел је доступан у две варијанте и има мањи 1,5-литарски дизел мотор, за разлику од већег и снажнијег 2,2-литарског дизел мотора који се налази у Тхар 4ВД дизелу. Док 2,2-литарски дизел мотор у Тхар 4ВД испоручује 130 КС, мањи 1,5-литарски дизел мотор у Тхар РВД генерише максималну снагу од 118 КС. Изненађујуће, оба дизел мотора имају исти вршни обртни момент од 300 Нм.
Тхар 4Кс2 је лансиран да привуче више купаца
За разлику од Тхар 4ВД дизела, који нуди и 6-степени мануелни и 6-степени аутоматски мењач, Тхар РВД дизел је доступан само са 6-степеним мануелним мењачем. С друге стране, Тхар РВД бензинац дели свој 2,0-литарски четвороцилиндрични мСталлион бензински мотор са турбопуњачем са Тхар 4ВД бензинцем, испоручујући исту снагу и обртни момент од 150 КС и 300 Нм, респективно. Тхар 4ВД бензинац је искључиво опремљен са 6-степеним аутоматским мењачем, иако Тхар 4ВД бензинац може бити опциони са 6-степеним мануелним или аутоматским мењачем.
Наравно, Махиндра Тхар РВД нема неке од теренских могућности које се налазе у Тхар 4ВД, који има систем погона на сва четири точка и ручно управљани 4×4 мењач. Међутим, Тхар РВД долази са диференцијалом за ручно закључавање, који омогућава пристојне могућности пузања по неравном терену, иако не тако беспрекорно као верзија са 4ВД. Такође, док се 4ВД варијанте Тхара нуде и у каросерији са тврдим кровом и са кабриолетом, РВД верзија је ограничена на каросерију са тврдим кровом.
Јимни ће ускоро бити лансиран
Марути Сузуки ће ускоро лансирати потпуно нови Јимни на индијско тржиште. Ново теренско возило биће лансирано на тржиште следећег месеца и вероватно ће одузети велики део продаје од Тхара. Иако ће Марути Сузуки Јимни вероватно захтевати дуго чекање, вероватно ће остати много нижи од Тхара.
Такође прочитајте: Предстојећи Марути Сузуки Витара Брезза 2022
