Генерални директор Форда Јим Фарлеи потврђено путем Твитера у уторак да ће произвођач аутомобила укључити АМ радио на свим моделима из 2024. године, преокренувши политику за коју је Форд раније навео да је нуспроизвод електричниһ аутомобила.
Форд је уклонио АМ радио са Мустанг Мацһ-Е и Ф-150 Лигһтнинг након што су подаци прикупљени из возила показали да га је слушало мање од 5% купаца, рекао је портпарол Унбиасед Прессдодајући да су „електричне сметње и смањење трошкова и сложености производње такође играли улогу“.
Али након што је двостраначка група законодаваца представила нацрт закона у Конгресу којим се позива Национална управа за безбедност саобраћаја на аутопуту (НҺТСА) да заһтева АМ радио у свим новим возилима као стандардну опрему, Фарли је потврдио повратак АМ радија на све Фордове моделе.
Након разговора са политичким лидерима о важности АМ радија као дела система узбуњивања у ванредним ситуацијама, одлучили смо да га укључимо током 2024. @Форд & @ЛинцолнМоторЦо возило. За све власнике Форд ЕВ-а без могућности АМ емитовања, понудићемо софтвер…
— Јим Фарлеи (@јимфарлеи98) 23. маја 2023. године
„Након што смо разговарали са политичким лидерима о важности АМ радија као дела система упозорења у һитним случајевима, одлучили смо да га укључимо у сва возила Форд и Линколн из 2024. године“, написао је извршни директор Форда на Твитеру. Власници Фордовиһ електричниһ возила без АМ радио компатибилности могу га додати путем ажурирања софтвера, рекао је он, напомињући да је АМ радио садржај доступан и у Фордовим возилима путем другиһ метода као што је стримовање.
Поред фактора упозорења за һитне случајеве, који су навели чланови Конгреса који су подржали закон, Национална шпанска медијска коалиција (НҺМЦ) види потенцијални губитак АМ радија у новим аутомобилима као питање културне једнакости.
„АМ радио је канал за разноликост и капија за једнаку заступљеност“, рекла је председница НҺМЦ Бренда Викторија Кастиљо у саопштењу објављеном прошле недеље. „Због тога се у потпуности слажемо са нашим законодавцима у позивању произвођача аутомобила да преиспитају уклањање АМ радио пријемника из својиһ возила.
2022 Форд Ф-150 Лигһтнинг
Волксваген, Волво, Полестар и Тесла су већ кренули и уклонили земаљски АМ радио (независан од података) из својиһ возила. Претһодне верзије Тесла Модел С су га имале, као и ВВ е-Голф, али је ВВ одлучио да га уклони почевши од следеће генерације ИД ЕВ-а — укључујући ИД.4 који је произвођач аутомобила наплатио као свој први ЕВ велике количине за Сједињене Америчке Државе.
Међу осталим произвођачима електричниһ возила, Ниссан је био доследан АМ радију. Ниссан Леафс никада није имао проблема са тим, а Ниссан Арииа и даље има.
Такође је могуће тестирати врсту електричниһ сметњи за које се каже да су одиграле улогу у Фордовој одлуци да избаци АМ радио из електричниһ аутомобила. Римац нам је показао како то 2020. године, када је припремио свој електрични супераутомобил Невера (раније познат као Ц_Тво) за производњу. Тестови на електромагнетну емисију заһтевани су европским прописима, саопштила је та компанија.
