Махиндра је тренутно један од произвођача СУВ возила о којима се највише говори у Индији. Последњих година представили су популарне моделе попут Тхар, КСУВ700 и Сцорпио Н, који су сви стекли значајну популарност на тржишту и познати су по дугом чекању. Недавно је Махиндра почела испоруку модела Сцорпио Н, а многи су већ почели да га модификују. Наишли смо на неколико примера модификованих Сцорпио Н возила, али у овом конкретном видеу, уметник је поново замислио Сцорпио Н и назива га 2024 Махиндра Сцорпио Н Фацелифт. Обновљени дизајн даје СУВ-у упечатљив изглед који подсећа на возило из филма Побеснели Макс.
Видео који приказује концепт је поставио Багравала Десигнс на свој ИоуТубе канал. Представља визуелни приказ како би Махиндра Сцорпио Н потенцијално могао да изгледа. Дизајн је инспирисан Махиндриним БЕ возилом које је задиркивано прошле године. Конкретно, предњи део СУВ-а је прошао кроз потпуни редизајн, што је резултирало смелим и свежим изгледом. Предња решетка сада има бронзане вертикалне летвице са Махиндра логом постављеним у средини, одступајући од ранијих хромираних уметака. Дизајн хаубе остаје непромењен, сличан тренутној верзији.
Такође прочитајте: Махиндра Тхар и Сцорпион у класичном видео снимку за потезање конопца
Једна од истакнутих карактеристика на предњој страни овог СУВ-а су нови ЛЕД ДРЛ. Ови ЛЕД ДРЛ-ови у облику слова Ц покривају у суштини целу предњу област и подсећају на концептне слике Махиндриних будућих електричних аутомобила. Електрични аутомобили Борн Елецтриц први пут су представљени јавности у фабрици Махиндра Адванцед Десигн Еуропе (МАДЕ) у Оксфордширу у Великој Британији. Током откривања, Пратап Босе, главни дизајнер, дао је увид у план произвођача аутомобила да лансира ове теренце. Поред тога, вертикални положај фарова, који изгледају као ЛЕД јединице пројектора, побољшава естетику СУВ-а. Доњи део браника има уграђене разделнике, што доприноси привлачности СУВ-а.
Као концептни аутомобил, точкови СУВ-а су такође дизајнирани да употпуне његов укупни изглед. Точкови са 5 кракова су завршени у бронзаној боји, док су блатобрани опремљени облогама да дају шири став. Осим ових промена, бочни профил аутомобила остаје сличан тренутној верзији. Позади, задња светла модела Сцорпио Н су непромењена, осим њиховог јасног дизајна сочива у којем се налазе ЛЕД лампе. Такође, спојлер на крову на овом СУВ-у се разликује од оног који се налази на тренутној верзији, додајући карактеристичан додир.
Задњи браник СУВ-а такође је добио редизајн. Нажалост, видео не приказује унутрашњост овог концепта фацелифта. Вреди напоменути да овај приказани видео није најпрефињенији приказ Шкорпије Н који је до сада кружио интернетом. Имајте на уму да када Махиндра званично објави фејслифт за Сцорпио Н у будућности, он може али не мора личити на овај дизајн. Тренутно је Махиндра Сцорпио доступан са опцијама бензинских и дизел мотора. Бензинска верзија је опремљена 2,0-литарским мСталлион турбо мотором, док дизел верзија користи 2,2-литарски мХавк турбо мотор. Обе опције мотора су доступне са ручним и аутоматским мењачем, иако је опција 4×4 ексклузивна за дизел варијанту.
Такође прочитајте: 10 ДЦ дизајнерских аутомобила и како изгледају у СТВАРНОМ свету: Марути Свифт до Махиндра КСУВ500
