Ова модификована Хиндустан Цонтесса је јединствена [Video]

Хиндустан Цонтесса је омиљени аутомобил међу колекционарима аутомобила у Индији. Иако се често назива аутомобилом мишића, то је заправо лимузина са кутијастим дизајном. Цонтесса је заснована на лимузини серије Ваукхалл ВКС и често се сматра старинским аутомобилом. Због дуге хаубе и кутијастог дизајна, многи га модификују да личи на америчке аутомобиле мишића. Широм земље постоји много примера модификованих Цонтесса лимузина. У држави Керала, таква лимузина је пажљиво модификована изнутра ка споља да личи на мишићни аутомобил.

Видео је поставио Адималиккаран на свој Јутјуб канал. У овом видеу, влогер говори о свим модификацијама које је власник направио на својој Контеси. Главни врхунац ове лимузине је боја која је урађена у црној боји високог сјаја, дајући аутомобилу препознатљив изглед. Почевши од предње стране, оригинална решетка је замењена накнадном, иако влогер напомиње да власник намерава да је ускоро замени. Поред тога, стандардни фарови су замењени ЛЕД јединицама.

Дугачка хауба Цонтесса је задржана, али су линије карактера редизајниране. Поред тога, ивица хаубе је подвргнута новом дизајну. Браник је потпуно ремонтован и сада има доњу ивицу која му даје спортски изглед. Схелби лого се може видети на предњој решетки, а показивачи правца су интегрисани у јединице фарова. Прелазећи на бочни профил, уграђени су прилагођени блатобрани и оригинални точкови су замењени резервним јединицама. Аутомобил сада има затамњене алуминијумске фелне од 18 инча у стилу БМВ-а напред и 19 инча позади, са предњим и задњим точковима опремљеним гумама ниског профила.

ХМ Цонтесса модификована

Гледајући аутомобил са стране, укупан дизајн остаје непромењен у односу на стандардну верзију. Али због сјајне црне боје, аутомобил сада изгледа знатно ексклузивније. ОРВМ-ови на овом возилу су позајмљени са мотоцикла Роиал Енфиелд Цлассиц. Како се крећемо уназад, све више модификација постају очигледне. Као и предњи, задњи профил је такође редизајниран. Стражња светла правоугаоног облика која долази са аутомобилом из фабрике замењена је јединицама за накнадно тржиште. Поред тога, на овој лимузини постоји прилагођени спојлер пртљажника, а доњи део браника је модификован за изглед који више личи на мишићни аутомобил.

Унутрашњост ове лимузине је такође прилагођена. На исти начин као и екстеријер, унутрашњост је добила потпуно црну обраду. Пресвлаке од црне вештачке коже доступне су и на предњем и на задњем делу аутомобила. Док волан остаје у залихама, контролна табла је набављена из другог аутомобила, а инструмент табла је од Амбассадор-а. Електрични прозори су постављени на врата, а мјењач је замијењен додатним уређајем. Инсталиран је и инфо-забавни систем са екраном осетљивим на додир, а систем звучника је надограђен. Међутим, на аутомобилу нису направљене никакве надоградње перформанси, а мотор остаје стандардна јединица од 2,0 литара.

Оставите коментар

Ваша адреса е-поште неће бити објављена. Неопходна поља су означена *

Scroll to Top