Toyota altis flex fuel car in india

Toyota Altis Flex Fuel Strong Hybrid von Unionsminister Nitin Gadkari vorgestellt

Um Alternativen zu Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor weiter zu erforschen, startete Toyota Kirloskar Motor kürzlich in Delhi ein Pilotprojekt zur Flexi-Fuel Strong-Hybrid-Elektrofahrzeugtechnologie. Als Teil dieses neuen Projekts stellte der indisch-japanische Autohersteller während der Markteinführung einen Toyota Corolla Altis FFV-SHEV vor, der von Toyota Brazil importiert wurde.

Die Einweihung dieses Pilotprogramms fand in Neu-Delhi in Anwesenheit des Ehrengastes Nitin Jairam Gadkari, Minister für Straßenverkehr und Autobahnen der Union, statt.

Ist es ein Autostart?

Nein Entschuldigung. Dies ist eher ein Testprojekt. Ziel ist es zu prüfen, ob mit fkex-Ethanol betriebene Autos in Indien eine praktikable Lösung darstellen.

Auf dem Papier macht es Sinn. Indien kann viel Ethanol produzieren, und ein Automotor, der mit einer Mischung aus Ethanol und Benzin betrieben werden kann, wird viel sparsamer und umweltfreundlicher sein als ein reines Benzinauto. Brasilien macht das schon gut.

Viel hängt jedoch von der Entschlossenheit der Regierung ab, die politischen Änderungen vorzunehmen, die dies ermöglichen. Das würde einerseits bedeuten, die Ethanolproduktion zu fördern, Liefersysteme zu schaffen und dann den Autoherstellern Anreize zu geben, Autos mit Flex-Fuel-Motoren zu produzieren. Wie hoch ist die Wahrscheinlichkeit für all das? Ihre Vermutung ist so gut wie unsere!

Weitere Gäste, die beim Start des Projekts anwesend waren, waren Dr. Mahendra Nath Pandey, Unionsminister für Schwerindustrie, Bhupinder Yadav, Unionsminister für Umwelt, Wälder und Klimawandel, und Rameswar Teli, Minister für Öl und Erdgas der Regierung von Delhi as sowie andere wichtige Würdenträger der Regierung, hochrangige Diplomaten und Branchenführer. Von Toyota Kirloskar Motor waren Masakazu Yoshimura, Managing Director und Chief Executive Officer, Vikram S. Kirloskar – Vice President, Vikram Gulati – Executive Vice President und Sudeep S. Dalvi – Senior Vice President und Chief Communications Officer, ebenfalls bei dem monumentalen Anlass anwesend.

Laut Toyota Kirloskar India unternimmt das Unternehmen mit Hilfe dieser Initiative einen ersten Schritt zur Förderung und Sensibilisierung für Ethanol als wichtige und CO2-neutrale Energiequelle für Haushalte. In Kombination mit der fortschrittlichen, leistungsstarken Hybrid-Elektrofahrzeugtechnologie von Toyota hat Ethanol das Potenzial, Indien dabei zu helfen, wirklich autark zu werden und zum Ziel des Landes von null CO2 bis 2070 beizutragen, sagte das Unternehmen.

Darüber hinaus wird das renommierte Indian Institute of Science im Rahmen dieser Initiative die erhaltenen Daten erhalten, um weitere Untersuchungen zu den Well-to-Wheel-CO2-Emissionen von FFV und FFV-SHEV im indischen Umfeld durchzuführen. Auch Toyota Kirloskar Motor (TKM) und das Indian Institute of Science in Bangalore haben diesbezüglich eine Absichtserklärung unterzeichnet. TKM wird seine unermüdlichen Bemühungen fortsetzen und zu zukünftigen Entwicklungen beitragen, indem es nachhaltige technische Fortschritte im Bereich der grünen Mobilität teilt, weil es ein Pionier in der elektrifizierten Technologie ist und weil es ein guter Unternehmensbürger ist, fügte Toyota Kirloskar Motor Private Limited hinzu.

Laut Toyota hat das FFV-SHEV die niedrigsten Well-to-Wheel (W2W)-CO2-Emissionen aller Technologien im Land. Die Kombination aus einem elektrischen Antriebsstrang und einem Flexi-Fuel-Motor in einem FFV-SHEV ermöglicht es, über lange Zeiträume im EV-Modus zu laufen, der den Motor abschaltet, was den doppelten Vorteil eines erhöhten Kraftstoffverbrauchs, Ethanol und einer verbesserten Kraftstoffeffizienz bietet.

Flex-Engine-Fahrzeuge können mit einer Vielzahl von Kraftstoffen oder einer Mischung aus Benzin und Ethanol oder Methanol betrieben werden. Dies wird durch das FFV-SHEV Corolla Altis verstärkt, das über einen hybrid-elektrischen Antriebsstrang für einen noch umweltfreundlicheren Antrieb verfügt und mit 100 % Ethanol betrieben werden kann. Da ein Flexi-Motor das Kraftstoff-Luft-Gemisch je nach Bedarf durch die Verwendung von Zusammensetzungssensoren variieren kann, kann er mit einer Vielzahl von Kraftstoffen betrieben werden.

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