2024 Chevy Silverado EV Home Energy System ebnet den Weg für das neue Geschäft von GM

General Motors hat bereits deutlich gemacht, dass es seine Zukunft – und eine große Geschäftschance – in Elektrofahrzeugen sieht.

Am Dienstag bestätigte das Unternehmen, dass es plant, sein erstes Heimenergiesystem mit der Markteinführung des Chevy Silverado 2024 im Herbst 2023 anzubieten. Das System wird einen bevorzugten Installationspartner, SunPower, mit optionaler Solarenergie haben.

Es ist ein kleiner Teil der gleichzeitig angekündigten breiteren Ambition des Unternehmens: Die Idee, sich auch als Energiemanager zu verstehen, der Elektrofahrzeuge direkt, aber auch weit darüber hinaus einbezieht.

GM Energy – Ultium Home

Als Teil einer neuen globalen Geschäftseinheit namens GM Energy plant das Unternehmen, seine Ultium Charge 360-Dienste mit Ultium Home und Ultium Commercial zu integrieren.

Durch diese drei Bereiche strebt das Unternehmen ein „kohärentes Energiemanagement für Privat-, Gewerbe- und Elektrokunden an, mit Lösungen, die von bidirektionalem Laden, Vehicle-to-Home (V2H) und Vehicle-to-the-Grid (V2G) im stationären Bereich reichen Speicher, Solarprodukte, Softwareanwendungen, Cloud-Management-Tools, Microgrid-Lösungen, Wasserstoff-Brennstoffzellen usw.

GM-Energie-App

GM-Energie-App

In gewisser Weise möchte GM ein Energiemakler sein, der den Verkauf von Energie aus Elektrofahrzeugen oder Speicherbatterien an Versorgungsunternehmen verwaltet, wenn dies sinnvoll ist, möglicherweise dazu beiträgt, Stromausfälle zu vermeiden und Kosten zu senken, und eine Liste von Ultium Charge 360-Lösungen für Flotten zusammenstellt und Verbraucher.

Auf einer anderen Ebene wird es eine direkte Rolle in dem dafür verwendeten Feldmaterial spielen. GM zitiert SunPower für Solarenergie und sagt, dass eine Partnerschaft mit dem Unternehmen integrierte Sonnenkollektoren und Energiespeicher für Zuhause bereitstellen wird, die es Elektrofahrzeugen ermöglichen, das Haus im Falle eines Stromausfalls mit Strom zu versorgen oder während der Spitzenzeiten gespeicherte Energie anzuzapfen, was dies erleichtern wird Belastung des Netzes.

Diese Aktivitäten würden über eine Energy Services Cloud verwaltet, die Datentools und Partnerschaften mit Versorgungsunternehmen und Energieunternehmen nutzt.

GM Energy - Ultium-Werbung

GM Energy – Ultium-Werbung

Eine solche Zusammenarbeit ist das Pilotprogramm zwischen GM und dem kalifornischen Energieversorger PG&E im vergangenen März, das es einer „kleinen Untergruppe“ von Kunden ermöglicht, im Falle eines Stromausfalls Strom von ihrem Elektrofahrzeug zu erhalten. GM berichtet, dass das Programm nach ersten Labortests im Jahr 2023 beginnen wird.

GM kündigte im Juli Pläne an, ein 350-kW-Ladenetz von Küste zu Küste mit Pilot- und Flying-J-Reisezentren zu bilden, und Anfang dieses Jahres schlug es vor, dass seine Stromgeneratoren Hydrotec-Wasserstoff-Brennstoffzellensysteme dazu beitragen könnten, das Netz zu unterstützen oder das Aufladen von Elektrofahrzeugen dort hinzuzufügen das Netz kann es nicht unterstützen.

GM-Energie

GM-Energie

Der Silverado EV wird nicht der erste Elektro-Pickup sein, der Stromausfälle vermeiden hilft. Der Ford F-150 Lightning ist bereits mit einem Home-Energy-System erhältlich, das Home-Backup – Fahrzeuggarantie intakt – mit einigen der Funktionen ermöglicht, die Kunden von einer Tesla Powerwall erhalten könnten. Fords Partner auf seinem System ist Sunrun.

GM muss das System für den Silverado EV noch detailliert beschreiben. Anfang dieses Jahres enthüllte eine Patentanmeldung, dass GM möglicherweise ein Layout mit zwei Ladeanschlüssen in Betracht zieht, das dazu beitragen könnte, das Beste aus der erwarteten zweischichtigen Batterie in einigen Versionen zu machen.

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