2023 GMC Hummer EV in Australien ausspioniert

Ein Beispiel für einen blauen Fleck GMC Electric Hummer ute kam in Australien an zu diesem Zeitpunkt unbekannten Zwecken.

Eine Reihe von Spionagebildern, die auf die hochgeladen wurden Alle Elektrofahrzeugteile Australien Facebook-Gruppe zeigt den Hummer EV am Sydney International Airport, eingewickelt in durchsichtiges Plastik und Netz, auf einer Flugzeugfrachtpalette.

Es ist nicht zu leugnen, dass es sich um einen GMC Hummer EV handelt, denn die Fotos zeigen deutlich die Silhouette des Ute und von hinten steht Hummer auf der Heckklappe. Es gibt auch einige Fotos, die das flache Fahrwerk zeigen.

Es ist an diesem Punkt unklar, warum der GMC Hummer EV in Australien ist. Dies könnte zu Test- oder Werbezwecken vor einem offiziellen lokalen Start erfolgen, aber dies ist unbestätigt.

Wir haben uns mit General Motors Specialty Vehicles (GMSV) in Verbindung gesetzt, um herauszufinden, warum dieser Hummer EV in Australien ist, und werden diese Geschichte aktualisieren, sobald wir es hören.

Es sei darauf hingewiesen, dass GMSV möglicherweise nicht das Unternehmen war, das den Hummer EV nach Australien gebracht hat, im Gegensatz zu einem amerikanischen Van-Umbauunternehmen wie AUSMV oder Performax.

Wenn dem so ist, wäre es das erste Mal, dass einer dieser Links-nach-Rechts-Pickup-Umbaufirmen einen Hummer EV importiert.

Als GMC im Oktober 2020 den Hummer EV vorstellte, sagte General Motors, dass es zu diesem Zeitpunkt keine Ankündigungen zu globalen Märkten außerhalb Nordamerikas mache.

Die allgemeine Reaktion von GMSV war bisher, dass es sich derzeit darauf konzentriert, den gasbetriebenen Silverado-Pickup und die Corvette in Ausstellungsräume in Australien und Neuseeland zu bringen.

Der Hummer EV wiegt ein Schwein 4110kg in Fehler 1 verkleiden und einpacken Elektroantrieb mit drei Motoren dass GMC behauptet, bis zu produzieren zu können 745kW der Macht u 15.591 Nm des Raddrehmoments – obwohl dies ein Raddrehmomentwert und kein Motordrehmomentwert ist und daher nicht direkt mit den von Konkurrenten angegebenen Werten verglichen werden kann.

Es hat eine behauptete Reichweite von 529 km (329 Meilen), kann 3.401 kg (7.500 Pfund) ziehen, hat eine Nutzlastkapazität von 589 kg (1.300 Pfund) und sprintet von 0–96 km / h (0–60 mph). etwa drei Sekunden.

Der GMC Hummer EV ist das erste GM-Fahrzeug, das die neueste Generation von Elektrofahrzeugarchitektur und Batteriezellen verwendet, bekannt als Ultium.

Es wird von einer Fahrzeugflotte der Marken Buick, Chevrolet, Cadillac und GMC genutzt, die vom mittelgroßen Chevrolet Equinox EV bis zum Flaggschiff der Luxuslimousine Cadillac Celestiq reicht.

GM hat kürzlich den Chevrolet Silverado EV vorgestellt, der stärker auf die Arbeit ausgerichtet ist als der Lifestyle-orientierte GMC Hummer EV und ein direkterer Rivale des Ford F-150 Lightning ist. In den USA wird es ab 2023 erhältlich sein.

Der Silverado EV und der F-150 Lightning sind zu diesem Zeitpunkt nicht für einen australischen Start bestätigt.

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