New South Wales-förare som blockerar offentliga elfordonsladdare kan få böter på upp till 2 200 USD enligt lagar som infördes i november 2022.
Lagen, hånad av Den drivna och lades till i NSW Road Rules i november 2022, säger att en ”förare av ett fordon som inte är ett eldrivet fordon får inte stanna på en parkeringsplats för elektriskt drivna fordon”.
Böter på upp till 20 straffenheter (motsvarande $2 200) gäller för brott mot reglerna, allmänt känd som ICEing av elbilsägare.
Laddhybridförare som laddar sina fordon får inga böter, trots sina förbränningsmotorfordon.
EV-ägare måste också faktiskt vara anslutna till laddaren för att vara immuna mot böterna; Alla som försöker spara på parkeringen genom att lämna sitt elfordon i en laddstation utan att faktiskt ladda blir också pingade.
Specifika vägskyltar måste sättas upp för att dessa böter ska gälla.
Liknande regler infördes i Victoria 2020, även om maxböterna för att ”stoppa på en parkeringsplats för eldrivna fordon” är snällare $330,44.
Queensland följde efter i början av 2023, med böter på upp till $2757 för bensin- och dieselägare som hindrar elbilsladdare.
”Efter att ha rest runt i Queensland har jag hört från EV-ägare att de ofta inte kan komma åt sina laddpunkter eftersom andra bilar använder dem för att parkera, så vi kommer att slå ner på detta beteende”, sa han. Queensland Transport and Major Roads Minister Mark Bailey.
