Mahindra och Mahindra, landets största kommersiella fordonstillverkare, har haft fullt upp med att producera och lansera nya bilar på sistone. Biltillverkaren har bevittnat sådan framgång att den nyligen avslöjade att den för närvarande har öppna orderböcker på 2,66 lakh stadsjeepar i februari 2023. Företaget uppgav att det största antalet reservationer är för Scorpio-N och Scorpi0 Classic och det minsta antalet bokningar är för Bolero. Den tillade att XUV700, XUV300 och XUV400 också har ett betydande antal bokningar. Samtidigt har även bokningar av livsstilsoffroadern Thar utökats. Företaget avslöjade också de detaljerade väntetiderna på var och en av SUV:arna.
Först uppgav företaget att väntan är drygt sex månader för bensin- och dieselautomaterna Z8L, medan det är över två år för Z8-varianterna för Scorpio-N. Dessutom är Z2 basen och andra basen Z4 varianten båda delade på andra plats med bokningar över 22-23 månader för var och en av dem i både bensin- och dieselkonfigurationer. Siffrorna visade att Scorpio Classic har en betydligt kortare väntetid på fem till sex månader och endast erbjuds i två konfigurationer.
XUV700 ligger på andra plats bland märkets mest tekniskt avancerade stadsjeepar och har en orderkö på närmare 77 000 fordon. Toppmodellerna AX7 och AX7L i både bensin och diesel har de längsta väntetiderna, upp till ett år och fyra månader, precis som Scorpio. De billigare bensinvarianterna MX och AX3 kommer att finnas tillgängliga om drygt två till tre månader. De jämförbara dieselmodellerna har betydligt längre väntetider. AX5 bensin och diesel står mitt i köerna vid 5-9 månader.
Thar är företagets tredje SUV på listan och har för närvarande öppna beställningar på 37 000 enheter, inklusive den nyligen debuterade Thar 2WD, som snabbt vinner popularitet. Dieseldrivna Thar 2WD har bara varit tillgänglig sedan januari, men väntan är redan mellan 16 och 18 månader. Förutom denna variant har alla 4×4-varianter inklusive hardtop och softtop båda en bokningsperiod på endast 1 månad. Bensin 2WD-modellen har en väntetid på 3 månader. Dessutom har det också rapporterats att massor av kunder har konverterat sina 4×4-variantordrar till 2WD-varianter.
Den subkompakta suven – XUV300 och den nyligen lanserade elektriska iterationen av XUV300, XUV400, har sammanlagt 23 000 enheter i väntan på bokning. Med en väntelista på 7 månader har den helelektriska XUV400 passerat 10 000 bokningsstrecket. XUV400-leveranser börjar från mars 2023. Och slutligen, det minsta antalet bokningar av någon modell i Mahindras sortiment är robusta SUV:ar Bolero och Bolero Neo. Båda stadsjeepar har en sammanlagd bokning på 9 000.
Tidigare förra året tillkännagav företaget också sina planer på att öka produktionskapaciteten för sina populära stadsjeepar till 6 lakh enheter per år före Q4 av FY2024 för att förkorta de långa väntetiderna. När det gäller individuella modeller kommer produktionen av Thar att öka från 4 000 till 6 000 enheter, XUV300s från 5 000 till 9 000 enheter och Scorpio Ns från nuvarande 6 000 enheter till 10 000 enheter. Dessutom kommer produktionen av XUV700 att öka från nuvarande 6 000 enheter per månad till 10 000 enheter per månad. Mahindra kommer att utveckla en månatlig produktionskapacitet för sina elfordon på 15 000 till 17 000 enheter, eller 20-30 procent.
